Productfuncties

Elektrisch receptievoertuig, de MacPherson Independent Suspension neemt de MacPherson -onafhankelijke ophanging van hetzelfde type aan als de auto, met behulp van spiraalvormige schokabsorptieveren met een goede schokabsorptie en bufferingseffect, waardoor de trilling van de grond naar het voertuiglichaam tijdig kan worden verwijderd, waardoor het comfortabeler is .

Configuratiescherm, geïntegreerde bekerhouder, multifunctionele opbergdoos, enz. . De grote opbergdoos kan waterflessen, mobiele telefoons, persoonlijke bezittingen, enz. Bevatten; Optionele USB -interface, kan de telefoon opladen en kan ook worden uitgerust met een navigatiesysteem, met krachtige functies .

Het hele voertuig neemt auto- en combinatie van koplampen en bijpassende stromende lichten aan, die normaal 's nachts op de weg kunnen rijden . De koplampen zijn zeer waterdicht en niet gemakkelijk om nat te worden .

Parameter

Maximale snelheid	Vooruit: 22 km/u; omgekeerd: 9 km/h
Cijfer vermogen	30%(≈16,7 graden)
Draairadius	Minder dan of gelijk aan 4m
Dimensie	3720 × 1250 × 2000 (mm)
Wielbasis	2500 mm
Spoor	Voorband: 870 mm; achterband: 985 mm
Tay load	520 kg
Kader	Hoogsterkte aluminium /koolstofstaal integraal frame
Oponthoud	Voorste opschorting: MacPherson Independent Suspension; Achterophanging: bladveer en hydraulische schokdempers
Remmen	Hydraulische remmen van vierwielige remmen+elektronische parkeerrem (EM-rem)
Batterij	Onderhoudsvrije batterij/lithiumijzerfosfaat
Rijmotor	AC -motor 5 kW
Controleur	48V AC -controller

Curtis -controller

We hebben het Curtis -model gespecificeerd dat is gebundeld met laadbeveiliging en anti -overslaan van regenererend remmen om klanten meer veiligheidsredundantie te bieden.

Kleurregisters coating

Primer, kleurverf, vernis worden gecoate laag per laag met kleurregisterproces om wendbaarheid en elegantie van ons voertuig te markeren . UV -proof ingrediënten worden toegevoegd in het coatingproces om onze voertuigstandaards te verbeteren tot de test van zonlicht